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    TraXon 變速器的操作說明,廣發變速箱來告訴你全新體驗

    TraXon 作為一款采用采埃孚最新技術的AMT變速器,給用戶帶來了更好的舒適和安全體驗,在這里和大家介紹一下TraXon變速器的操作,從六大視角解讀TraXon變速箱的操控之力。TraXon變速器的操作部件主要有兩個:旋轉開關和換檔手柄。不同的車型上使用的操作部件可能不同,但其原理基本一致。這里僅以采埃孚提供的標準操作部件為例進行介紹。如果在整車上使用了不同的操作部件,請參照整車的操作指導說明。


     采埃孚提供的操作部件:旋轉開關和換檔手柄如下圖所示,旋轉開關用于預選變速器運行模式,旋轉開關可以選擇以下檔位:

     

    D(drive): 前進檔

     

    N(Neutral): 空檔

     

    R (Reverse): 倒檔

     

    DM(Forward maneuvering):前進檔蠕動模式

     

    RM(Reverse maneuvering):倒檔蠕動模式

    【旋轉開關】

    【換擋手柄】



     換檔手柄用來實現以下功能:

    ①手動升檔及降檔

    ②手動模式與自動模式的切換

    ③檔位搜索(僅限手動模式下使用)

    此外,變速器運行的相關信息例如運行模式、當前檔位信息、報警信息、系統故障信息及故障代碼等可以通過專門的顯示器或整車儀表顯示出來。

    TraXon變速器為用戶提供了兩種操作模式:自動模式和手動模式,即所謂的手自一體

    變速器操作首選自動模式。

    在自動模式下,變速器系統決定起步檔位和換檔時機,自動完成離合器分離/接合和變速器換檔動作。自動模式下可以通過換檔手柄對變速器檔位手動進行修正。如果有需要,駕駛員也可以使用手動模式。在手動模式下,變速器自動選擇起步檔位,行駛過程中可以通過換檔手柄進行加減檔操作,離合器動作和換檔動作由變速器自動執行。在手動模式下,如果檔位選擇存在錯誤,變速器不會執行相應的換檔請求,從而排除不正確的操作。在一些特殊模式下如蠕動模式、取力器工作的時候,變速器只能工作在手動模式。 


     具體的操作步驟是怎樣的呢?下面對車輛不同運行情況下的變速器操作分別加以介紹 :


    一、啟動發動機,車輛起步


    ①使用駐車制動,旋轉開關旋至N檔位置。

     

    ②旋轉點火開關至ON,變速器開始進行自檢和初始化。

     

     ③啟動發動機,系統完成自檢。

     

     ④踩下制動踏板,旋轉開關選擇D檔,離合器自動分離,變速器自動選擇并接合起步檔位。如果駕駛員覺得起步檔位不合適,可以手動修正。

     

     ⑤踩下油門踏板同時釋放駐車制動,離合器自動接合,車輛起步。


      需要注意的是旋轉開關必須處于空檔位置才能啟動發動機。

      車輛起步(尤其是在坡道起步)時,請使用駐車制動,踩下油門踏板感覺到離合器開始接合的時候迅速釋放駐車制動。 起步過程中盡量使用大油門起步,這樣可以使離合器迅速接合,減少離合器磨損。短時間內連續多次起步或者起步檔位過高可能會造成離合器過熱,出現“離合器過載”報警。如果駕駛員沒有注意到離合器過載報警信號,離合器有可能由于過載而損壞。采用低檔和大油門起步可有效避免離合器過載。


    二、變速器自動模式操作


    自動模式為標準的運行模式,也是首選的模式。

    在自動模式下,駕駛員只需要操作油門踏板和制動踏板,無需進行手動換檔操作。TraXon變速器會選擇合適的起步檔位。行駛過程中,TraXon換檔完全自動化。從用戶經濟利益角度考慮,變速器換檔程序通常將減少燃油消耗作為優先考慮的因素。

    如果駕駛員覺得變速器選擇的檔位不符合自己意愿,可以對檔位進行手動修正,向前(+/+)撥動換檔手柄進行升檔或者向后(-/-)撥動換檔手柄進行降檔,這種修正不會改變變速器運行模式,即變速器仍處于自動模式。

     

    注意:變速器換檔過程中,不需要松開油門踏板。在換檔過程中,發動機將會受到變速器ECU輸出信號的控制,油門踏板的位置保持不變即可。松開油門踏板反而可能影響換檔性能。

     如果在行駛過程中踩下了制動踏板或者使用了發動機制動,變速器會停止自動換檔模式,變速器維持在當前檔位,直至駕駛員松開制動踏板或者關閉發動機制動。

     

    三、變速器手動模式操作

    手動模式僅在特殊情況下使用,例如坡路或者地形頻繁變化路況下為避免不必要的換檔可以使用手動模式。手動模式下,駕駛員通過換檔手柄控制加減檔操作,離合器動作和換檔動作仍通過執行器自動進行。

    將換檔手柄向A/M位置撥一下即可從自動模式切換到手動模式。

    手動換檔時,手柄向前或向后移動至第一個位置,變速器會換一個檔,移動至第二個位置,變速器換兩個檔。

    如果要從手動模式恢復到自動模式,只需將換檔手柄再向A/M位置撥一下即可。

    換檔手柄上還有一個 ”S” 位置,意為搜索(Search)功能,只能在手動模式下使用,其功能描述如下:手動模式下選擇搜索模式且發動機制動未啟用,變速器會選擇一個經濟的檔位(低發動機轉速)。手動模式下選擇搜索模式且發動機制動啟用,變速器會選擇一個動力的檔位(高發動機轉速)。

     

    注意:手動模式下換檔時同樣不需要松開油門踏板。

     如果在手動模式下選擇了錯誤的檔位會使得發動機轉速過高或者過低,該換檔操作將不被執行。

     

    四、變速器掛倒檔操作

     

    車輛完全處于靜止狀態旋轉開關選擇R檔。踩下油門踏板,離合器自動接合,車輛倒退。

     

    注意:只有在完全停車的情況下從旋轉開關從D旋至R或者從R旋至D的操作才是有效的,否則檔位將保持在空檔。倒檔沒有自動模式,必須手動改變倒檔檔位。

     


    5、變速器蠕動模式操作

     

    蠕動模式即所謂的半離合模式,在蠕動模式下,離合器處于半聯動狀態,車輛此時可以獲得極低的車速。蠕動模式具體操作方法是:旋轉開關旋至 DM或RM位置,然后慢慢踩下油門踏板。離合器逐步接合。如果將旋轉開關旋至D, R或N的位置,蠕動模式退出。

     

    注意:由于蠕動模式操作是在離合器半聯動狀態下進行,僅在必要的情況下使用。

      蠕動模式通常無時間限制,如果離合器過載,將顯示“離合器過載”報警,離合器可能會過度磨損。如果駕駛員沒有注意到離合器過載報警信號,離合器有可能由于過載而損壞。

     

    六、停車/熄火

     

    使車輛處于完全靜止狀態,使用駐車制動,旋轉開關至N檔位置,關閉點火開關使發動機熄火,在車輪下面放置楔形擋塊。

     

    注意:如果變速器掛著檔位不能熄火停車。關閉點火開關前必須使旋轉開關處在N擋位置。

     

    關閉點火開關8-10秒后才能斷開蓄電池主開關。


     作為一款智能化的變速器,TraXon的操作非常簡單方便。正確地操作TraXon可將變速器的性能發揮到最佳,延長變速器和離合器的使用壽命。

    以上介紹可以使您對TraXon變速器的操作有了一個基本的了解,同時必須指出,不同車型上的變速器配置會存在差異,因此操作時務必同時參照整車廠的操作說明,充分享受ZF TraXon自動變速器給您帶來的駕駛樂趣和便利。

     


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