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    大眾雙離合變速箱故障

    1.大眾雙離合變速箱故障問題較多,本文就大眾干式雙離合變速箱起步抖動、變速箱異響、故障燈亮常見故障問題及濕式雙離合變速箱換擋頓挫、故障燈亮、常見故障問題進行介紹。

    2.大眾的1.4T、1.8T車型,大部分都匹配的是7速干式雙離合0AM。一汽大眾邁騰、速騰、高爾夫、CC、寶來;上海大眾帕薩特、朗逸、MPV途安;時尚轎跑CC、尚酷、凌渡等,都有車型裝載這款變速箱0AM(DQ200)。大量的裝車和來到中國的水土不服,大眾7速雙離合變速箱一度遭遇了大規模的問題和召回,幾度成為汽車行業的熱門話題。目前裝載這款變速箱的車型保有量只增不減,許多問題也暴露無遺,這是故障報修量很高的一款變速箱。當您遇到大眾7速干式雙離合變速箱故障問題時希望能夠幫助您(微信:CVTDCT)

    3.大眾7速干式雙離合變速箱常見故障/故障原因

    ①故障現象:起步抖動、有異響;

    故障原因:雙離合器磨損、飛輪盤損壞;

    ②故障現象:行駛中小扳手和檔位指示燈交替閃爍、前期換擋正常后期不換擋或不走車,個別車型通氣管口噴油;

    故障原因:機電控制單元故障,更換機電控制單元;

    ③故障現象:換擋沖擊/頓挫、換擋異響;

    故障原因:雙離合器故障,機電單元故障;

    ④故障現象:無倒擋246擋;或無1357擋;

    故障原因:離合器損壞,機電單元故障;

    ⑤故障現象:掛擋沖擊、掛擋不走車;

    故障原因:離合器故障、機電單元故障;

    變速箱換油量

    變速箱齒輪箱總油量2L,換油量:重力換油約1.7L;機電單元油量1升。

    網頁內容僅供參考,有關變速箱更多問題請致電037160975306或13333857789進行咨詢,我們會給您專業的解答。



    4.大眾的2.0T車型大部分搭載6速濕式雙離合變速箱02E,部分1.8T車型也搭載6速速濕式雙離合變速箱02E,比如邁騰、CC、帕薩特、TT、尚酷等等,下面是02E六速濕式雙離合變速箱常見故障問題,希望能夠幫助您:

    5.大眾6速濕式雙離合變速箱02E常見故障問題:

    ①故障現象:等紅燈時,從D或R擋掛入N擋時,變速箱嘩啦嘩啦響幾下,同時車輛連續聳動幾下,嚴重時檔位紅屏,掛擋不走(重啟后正常)

    故障原因:變速箱離合器間隙過大,摩擦系數降低,離合器壓力控制閥損壞,

    解決方案:更換原廠離合器;更換機電控制單元;

    ②故障現象:行駛中鎖檔(突然減速所在1擋或2擋)或直接脫檔發動機空轉。

    故障原因:機電單元故障、傳感器信號故障,

    解決方案:更換機電控制單元;更換傳感器;

    ③故障現象:變速箱檔位指示閃爍,行駛中車型不走車現象,

    故障原因:變速箱機電控制單元故障

    解決方案:更換機電控制單元;

    ④故障現象:掛擋沖擊、掛擋不走、掛擋反應慢,

    故障原因:雙離合故障,機電單元故障,

    解決方案:維修或更換離合器;更換機電單元;

    ⑤故障現象:起步時頓挫感明顯,

    故障原因:機電控制單元故障;

    解決方案:更換機電單元;

    變速箱換油量:

    變速箱總油量8L,重力換油6.5L左右

    網頁內容僅供參考,更多變速箱問題歡迎您致電0371-60975306/13333857789(文經理)進行咨詢,我們會給您最專業的解答。

    6.14年上海大眾凌度和一汽大眾奧迪Q3率先搭載7速濕式雙離合變速箱,后來17款的邁騰、帕薩特相繼搭載了這款變速箱,濕式雙離合變速箱相比干式雙離合變速箱可以承載的扭矩廣大,離合器高溫問題一并解決,換擋速度更快,可靠性更高。目前部分車型出現故障,下面就大眾7速濕式雙離合變速箱常見故障問題進行介紹,當您遇到此類問題時,希望能夠幫助您:

    大眾7速濕式雙離合變速箱常見故障問題:

    ①起步打滑、起步沖擊有頓挫感;

    故障原因:閥體性能異常油壓控制異常,離合器磨損過度;

    解決方案:維修或更換閥體(機電單元)、維修或更換離合器;

    ②換擋沖擊(頓挫感明顯),換擋打滑(換擋時發動機偶爾空轉);

    故障原因:機電單元故障,閥體磨損、電磁閥性能下降;

    解決方案:維修或更換機電單元或閥體;

    ③行駛中出現不換擋現象(鎖檔)發動機轉速高車速低;

    故障原因:電腦版故障、傳感器故障;

    解決方案:維修或更換電腦,更換傳感器;

    ④掛擋沖擊、掛擋反應慢、掛擋不走車;

    故障原因:機電單元故障、離合器故障;

    解決方案:維修或更換機電單元,雙離合器;

    變速箱換油量:

    變速箱總油量8L,重力換油6.5L左右

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